שפר את אורך חיי תיבת ההילוכים בעזרת מכלול צינור קירור מהונדס בדיוק רב (OE# 1L3Z-18663-AB)
תיאור מוצר
צינור קירור תיבת ההילוכים הוא אחד הרכיבים הקריטיים ביותר אך גם הפחות מוכרים במערכת תיבת הילוכים אוטומטית. מיועד לדגמים הדורשים מספר מקורי (OE#)1L3Z-18663-ABמכלול זה ממלא תפקיד מרכזי בשמירה על תקינות תיבת ההילוכים על ידי הזרמת נוזל בין תיבת ההילוכים למצנן הרדיאטור. שלא כמו חלופות גנריות, חלק חילוף זה משכפל את הנדסת היצרן המקורי (OEM) כדי לספק אמינות ללא תחרות תחת לחץ קיצוני ותנודות טמפרטורה.
יישומים מפורטים
| שָׁנָה | לַעֲשׂוֹת | דֶגֶם | תְצוּרָה | תפקידים | הערות יישום |
| 2004 | לַחֲצוֹת | F-150 | V6 256 4.2 ליטר | החזרת מחמם למשאבת מים | |
| 2004 | לַחֲצוֹת | F-150 מורשת | V6 256 4.2 ליטר | החזרת מחמם למשאבת מים | |
| 2003 | לַחֲצוֹת | E-150 | V6 256 4.2 ליטר | מתחבר למשאבת מים | |
| 2003 | לַחֲצוֹת | E-150 קלאב וואגון | V6 256 4.2 ליטר | מתחבר למשאבת מים | |
| 2003 | לַחֲצוֹת | E-250 | V6 256 4.2 ליטר | שקע חימום | |
| 2003 | לַחֲצוֹת | אקונוליין (מקסיקו) | V6 256 4.2 ליטר | מתחבר למשאבת מים | |
| 2003 | לַחֲצוֹת | F-150 | V6 256 4.2 ליטר | החזרת מחמם למשאבת מים | |
| 2003 | לַחֲצוֹת | לובו (מקסיקו) | V6 256 4.2L; אזור מקסיקו | החזרת מחמם למשאבת מים | |
| 2002 | לַחֲצוֹת | E-150 (מקסיקו) | V6 256 4.2 ליטר | מתחבר למשאבת מים | |
| 2002 | לַחֲצוֹת | E-150 אקונוליין | V6 256 4.2 ליטר | כניסת מים למחמם | |
| 2002 | לַחֲצוֹת | E-150 אקונוליין קלאב וואגון | V6 256 4.2 ליטר | כניסת מים למחמם | |
| 2002 | לַחֲצוֹת | E-250 אקונוליין | V6 256 4.2 ליטר | שקע חימום | |
| 2002 | לַחֲצוֹת | עגלת אקונוליין | V6 256 4.2 ליטר | מתחבר למשאבת מים | |
| 2002 | לַחֲצוֹת | F-150 | V6 256 4.2 ליטר | החזרת מחמם למשאבת מים | |
| 2002 | לַחֲצוֹת | לובו (מקסיקו) | V6 256 4.2L; אזור מקסיקו | החזרת מחמם למשאבת מים | |
| 2001 | לַחֲצוֹת | E-150 אקונוליין | V6 256 4.2 ליטר | כניסת מים למחמם | |
| 2001 | לַחֲצוֹת | E-150 אקונוליין קלאב וואגון | V6 256 4.2 ליטר | כניסת מים למחמם | |
| 2001 | לַחֲצוֹת | E-250 אקונוליין | V6 256 4.2 ליטר | שקע חימום | |
| 2001 | לַחֲצוֹת | עגלת אקונוליין | V6 256 4.2 ליטר | מתחבר למשאבת מים | |
| 2001 | לַחֲצוֹת | F-150 | V6 256 4.2 ליטר | החזרת מחמם למשאבת מים | |
| 2001 | לַחֲצוֹת | לובו (מקסיקו) | V6 256 4.2L; אזור מקסיקו | החזרת מחמם למשאבת מים | |
| 2000 | לַחֲצוֹת | E-250 אקונוליין | V6 256 4.2 ליטר | שקע חימום; החל מ-22/12/99 | |
| 2000 | לַחֲצוֹת | F-150 | V6 256 4.2 ליטר | החזרת מחמם למשאבת מים |
למה מכלול קו המצנן הזה בולט
תקלות בתיבת ההילוכים נובעות לעיתים קרובות מדליפות קלות או קירור לא מספק.מספר יצרן: 1L3Z-18663-ABקו המצנן מטפל בבעיות אלו באמצעות התכונות המתקדמות הבאות:
מבנה רב שכבתי חזק
משלב צינורות פלדה עמידים בפני קורוזיה עם מקטעי גומי סינתטי בעלי חוזק גבוה לספיגת רעידות המנוע תוך עמידות בפני שחיקה ופגיעה כימית.
משטחים חלקים מבפנים ממזערים את מערבולת הנוזל, מבטיחים קצב זרימה עקבי ומפחיתים את הסיכון לבלאי מוקדם במערכת ההילוכים.
טכנולוגיית איטום אטומה לדליפות
כולל אביזרים משובצים ומחברים מעובדים בדיוק רב, אשר מבטלים נקודות תורפה בצמתים, אזור כשל נפוץ בקווי מנוע נחותים בשוק החלפים.
תואם לנוזלי ATF, דקסון ומרקון ללא סיכון לבלתי נסבל של האטמים.
ביצועים תרמיים אופטימליים
מתוכנן לעמוד בטמפרטורות נוזל העולות על 121°C (250°F), ולמנוע ריכוך או סדקים של הצינור בתנאי גרירה כבדים או נהיגה עם עצירה וסע.
התקנה באמצעות חיבור והפעל
כפוף מראש להתאמה לנתב היצרן, כולל סוגרי הרכבה משולבים ומיקומי קליפס. זה מבטל את הצורך בכיפוף או שינוי בהתאמה אישית, ומפחית את זמן ההתקנה והטעויות.
תסמיני כשל קריטי: מתי להחליף את מספר הציוד המקורי (OE# 1L3Z-18663-AB)
אזהרת נוזל תיבת הילוכים נמוךירידות פתאומיות במפלס הנוזל מצביעות על דליפות, שלעתים קרובות נובעות מקווי מים סדוקים או מאביזרים רופפים.
ריח נוזל שרוףדליפת נוזל במגע עם רכיבי הפליטה מייצרת ריח חד וחריף.
תזוזה לא יציבהלחץ נוזל נמוך הנגרם עקב דליפות מוביל לעיכוב בשילוב הילוכים או להחלפת הילוכים גסה.
קורוזיה או רטיבות גלוייםבדוק את הצינורות לאיתור כתמי חלודה או שאריות שומניות, במיוחד סביב המחברים.
יישומים והפניות צולבות
מכלול זה תואם לדגמי פורד F-150, Expedition ולינקולן נוויגטור המצוידים בתיבת הילוכים 4R70W/4R75E. יש לוודא תמיד התאמה באמצעות מספר ה-VIN (רכב מורשה לרכב).
אבטחת איכות מובילה בתעשייה
כל קו קירור עובר:
בדיקות מחזוריות לחץ עד 400 PSI.
אימות עמידות בפני קורוזיה באמצעות ריסוס מלח.
בדיקות מידות מול תוכניות OEM.
שאלות נפוצות
האם ניתן לעשות שימוש חוזר במלחציים המקוריים?
אנו ממליצים להשתמש במלחציים ללחץ גבוה המצורפים כדי להבטיח את שלמות האטימה.
האם הרכבה זו כוללת את שני הקווים?
כן, הערכה מכילה את מכלול צינור ההחזרה והאספקה המלא להחלפה מלאה של המערכת.
קריאה לפעולה:
אל תתנו לצינור קירור תקין לפגוע בתיבת ההילוכים שלכם. צרו קשר עוד היום לקבלת ביצועים ברמת יצרן הציוד המקורי (OEM), תמחור בכמויות גדולות ותיעוד טכני. בקשו דוגמית כדי לאמת את האיכות ממקור ראשון.
למה לשתף פעולה עם NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?
כמפעל המתמחה ובעל ניסיון רב בצנרת לרכב, אנו מציעים יתרונות ברורים ללקוחותינו הגלובליים:
מומחיות יצרן ציוד מקורי (OEM):אנו מתמקדים בייצור חלקי חילוף באיכות גבוהה העומדים במפרטי הציוד המקוריים.
תמחור תחרותי במפעל:תיהנו מעלויות ייצור ישירות ללא תוספות ביניים.
בקרת איכות מלאה:אנו שומרים על שליטה מלאה על קו הייצור שלנו, החל מאספקת חומרי הגלם ועד לאריזה הסופית.
תמיכה ביצוא עולמי:ניסיון בטיפול בלוגיסטיקה בינלאומית, תיעוד ומשלוח עבור הזמנות B2B.
כמויות הזמנה גמישות:אנו מספקים שירות הן להזמנות גדולות והן להזמנות ניסיון קטנות יותר לבניית קשרים עסקיים חדשים.
שאלות נפוצות (FAQ)
Q1האם אתה מפעל או חברת מסחר?
A:אנחנומפעל ייצור(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) עם הסמכת IATF 16949. משמעות הדבר היא שאנו מייצרים את החלקים בעצמנו, מה שמבטיח בקרת איכות ותמחור תחרותי.
Q2האם אתם מציעים דוגמאות לאימות איכות?
A:כן, אנו מעודדים שותפים פוטנציאליים לבחון את איכות המוצר שלנו. דוגמיות זמינות בעלות צנועה. צרו קשר כדי לתאם הזמנת דוגמית.
Q3מהי כמות ההזמנה המינימלית שלך (MOQ)?
A:אנו מציעים ערכי MOQ גמישים לתמיכה בעסקים חדשים. עבור חלק OE סטנדרטי זה, ערכי ה-MOQ יכולים להיות נמוכים עד...50 חתיכותלחלקים בהתאמה אישית עשויות להיות דרישות שונות.
Q4מהו זמן האספקה האופייני שלך לייצור ומשלוח?
A:עבור חלק ספציפי זה, אנו יכולים לעיתים קרובות לשלוח דוגמאות או הזמנות קטנות תוך 7-10 ימים. עבור סדרות ייצור גדולות יותר, זמן האספקה הסטנדרטי הוא 30-35 ימים לאחר אישור ההזמנה וקבלת המקדמה.
